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美聯(lián)儲預(yù)計將于9月降息，降息幅度未知
美聯(lián)儲主席杰羅姆·鮑威爾。圖片來源：PHOTO BY ANDREW HARNIK/GETTY IMAGES由于美國公布的通脹數(shù)據(jù)符合預(yù)期，市場基本維持了美聯(lián)儲將于9月開始降息的判斷，股市隨之出現(xiàn)上漲。標(biāo)普500指數(shù)連續(xù)第五天上漲，創(chuàng)下一個多月來的最長連漲紀(jì)錄。其大部分權(quán)重股均實(shí)現(xiàn)上漲，金融股和能源股...
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四問央行降息
2月20日，央行公布的1年期LPR報價維持不變，5年期以上LPR下調(diào)25BP。1、央行為何此時降息？1）地產(chǎn)銷售開年弱勢。今年初至2月19日，我們統(tǒng)計的61個樣本城市新房銷售面積較去年同期回落29%；克而瑞統(tǒng)計的1月百強(qiáng)房企銷售操盤金額同比降34.2%。春節(jié)假期國內(nèi)出行火熱、消費(fèi)量增，新房銷售卻不盡...
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中國如期降息意味著什么
上周一（10月19日），中國政府公布的6.9%的第三季度GDP增長率創(chuàng)下六年新低，匯豐駐香港經(jīng)濟(jì)學(xué)家王然和李婧隨后寫道：“總的來說，今天的數(shù)據(jù)表明中國經(jīng)濟(jì)有了一些企穩(wěn)跡象，但挑戰(zhàn)依然存在。我們預(yù)計，2015年剩余時間內(nèi)，政策利率將再下調(diào)0.25個百分點(diǎn)，存款準(zhǔn)備金率也將下調(diào)1.5個百分點(diǎn)?！彼奶旌?，...
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為什么是降準(zhǔn)而不是降息？
中國央行決定于2021年12月15日下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率0.5個百分點(diǎn)，此次降準(zhǔn)共計釋放長期資金約1.2萬億元，一部分資金將被金融機(jī)構(gòu)用于歸還到期的中期借貸便利（MLF），還有一部分被金融機(jī)構(gòu)用于補(bǔ)充長期資金，同時降低金融機(jī)構(gòu)資金成本每年約150億元，通過金融機(jī)構(gòu)傳導(dǎo)可促進(jìn)降低社會綜合融資成本。...
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美聯(lián)儲降息史
上周在眾議院金融服務(wù)委員會作證時，美聯(lián)儲主席杰羅姆·鮑威爾暗示該機(jī)構(gòu)可能在本月底再次開會時決定下調(diào)短期利率。歷史上下調(diào)利率并不新鮮，但美聯(lián)儲上次降息已經(jīng)是很久以前的事了。1960年以來，美聯(lián)儲將聯(lián)邦基金利率下調(diào)了近140次，每10年大概降息 23次。但2011年至今該機(jī)構(gòu)還沒有降低過利率。Testi...
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重磅！今天，“降息”了
9月1日，工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行、招商銀行等集體更新的人民幣存款利率表顯示，一年期整存整取利率下調(diào)10個基點(diǎn)至1.55%，二年期整存整取利率下調(diào)20個基點(diǎn)降至1.85%，三年期和五年期整存整取利率下調(diào)25個基點(diǎn)，分別至2.2%和2.25%?；钇诖婵睢⑷齻€月、六個月整存整取利率保持不變。...
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重磅利好，央行降息！
6月15日，中國央行今日進(jìn)行2370億元一年期MLF操作，利率2.65%，此前為2.75%。今日有2000億元MLF到期。最近央媽密集降息，先是6月13日早間，央行下調(diào)公開市場操作（OMO）七天期逆回購利率10個基點(diǎn)，為去年8月以來首次下調(diào)。13日晚，央行繼續(xù)降息，將隔夜、7天期、1個月常備借貸便利...
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剛剛，央行宣布降息
中國人民銀行授權(quán)全國銀行間同業(yè)拆借中心公布，2024年7月22日貸款市場報價利率（LPR）為：1年期LPR為3.35%，5年期以上LPR為3.85%。以上LPR在下一次發(fā)布LPR之前有效。...
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美聯(lián)儲年內(nèi)降息或在美總統(tǒng)大選前后落定
6月12日，美聯(lián)儲FOMC會議維持利率不變，并公布最新經(jīng)濟(jì)預(yù)測。市場感受偏鷹，但維持因CPI數(shù)據(jù)引發(fā)的“寬松交易”：10年美債收益率收于4.33%，整日累跌7BP；美元指數(shù)逐步上升至104.7附近，整日累跌約0.5%；美股三大指數(shù)在鮑威爾講話期間震蕩上行。會議聲明與經(jīng)濟(jì)預(yù)測：上修通脹預(yù)測，年內(nèi)僅降息...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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